• Dr Turbo Servisi

Turbolu aracımı nasıl kullanmalıyım,Turbo hassas bir cihaz olup kullanımda zarar görmemesi için aracınızın şöför tarafında belirtilen ilk çalıştırma anında ve araç söndürme anında en az bir dakika turbonun yağlama yapması için rölantide motorunuzun çalışarak turbo kartişinin yağlama sayesinde zarar görmemesi sağlanmalıdır. Zira Turbo yağlama olmayınca bozulan bir parçadır

• Dr Turbo Servisi

Turbo bakımı için genel olarak konuya bakışımız turboda sorun olana kadar devam şeklindedir. Oysa turbo egzoz gazını içine alıp yeniden basınçlı bir şekilde motora gönderen bir parçadır. Turbo çalışma sıcaklığı 900 °C ısılara kadar çıkan bir parçadır. Eger siz de aracınızla çıktığınız uzun yollarda aracınıza yüklenmeyi seviniyorsanız gaz tepkimesi almak adına gaz pedalına ara ara yükleniyorsanız 

• Dr Turbo Servisi

Eğer aracınızda arıza lambası yanıyorsa elektronik turbolu araçlarda turbonun elektronik vakumu arızalı olabilir veya VNT sisteminde Takılma varsa Elektronik vakum açıp kapanmakta zorlanır ve arıza lambası yakar cihaza bağlandığında yüksek basınç alçak basınç turbo basıncı yetersiz gibi arızalar verebilir bu sorunların çözümü için ücretsiz arıza tespiti yapıyoruz.

• Dr Turbo

Egzoz  Siyah -kara duman atımı turbolu araçlarda yaşanılan ve kullanıcıyı çok rahatsız eden bir sorundur. Dizel araç kullanıcılarının çoğu egzozdan çıkan siyah duman nedeniyle TüvTürk egzoz muayenesinden geçemeyeceğini düşünür.Oysa bu probrlrm genel olarak turbo hava emilimi ile ilgili hava yakıt karışında hava yetersiliğinden kaylanmaktadır.

• Dr Turbo Servisi

Ağır Ticari Turbo satışı,ford turbo,volvo turbo,daf turbo,scania turbo,Turbo satışı,turbo tamiri,turbo sorunları,turbocu,turbo fiyatları,turbo arızaları,yeni turbo,sıfır turbo,Turbo tamir,Turbo arızaları,Çıkma turbo,Garantili turbo,Orjinal turbo,Revizyonlu turbo  gibi müşterilerimizin ihtiyaç duyduğu tüm çözümleri firmamızda vermekteyiz.Turbo Arıza tesbitini ücretiz olarak vermekteyiz.